Lettres à l’éditeur: Comment Santa Monica devrait-elle claquer les freins sur la pollution sonore de Waymo?
À l’éditeur: Les résidents de Santa Monica qui vivent près de la station de charge Waymo sont à juste titre en colère contre la cacophonie créée par les bip de secours des véhicules, mais ils dirigent leur colère contre la mauvaise fête («Les résidents de Santa Monica vont en guerre contre Waymo, notamment obstruant les […]
Lettres à l’éditeur: Les acheteurs de voitures de Californie peuvent faire leur propre choix pour renforcer les défenses climatiques de l’État
À l’éditeur: J’ai été encouragé de lire la Californie a plusieurs voies pour continuer à lutter contre les changements climatiques, comme taxer des véhicules polluants comme la Norvège, des sociétés de camionnage convaincantes dans les ports pour utiliser les camions électriques et en particulier le projet de loi 684 du Sénat, la facture qui fait […]
Cinq raisons pour lesquelles Trump ne devrait pas mettre fin au crédit d’impôt pour les véhicules électriques
L’équipe de transition du président élu Donald Trump est projetant d’éliminer un crédit d’impôt de 7 500 $ pour les véhicules électriques qui aide les consommateurs à se permettre des voitures propres tout en soutenant l’industrie automobile américaine. Combiné avec sa promesse d’abaisser les normes d’émissions des véhicules qui obligent les constructeurs automobiles à vendre […]
Le désert n’est pas un désert. Le détruire pour l’énergie solaire est une parodie
11 octobre 2024 03h00 (heure du Pacifique) A l’éditeur : Le chroniqueur climatique Sammy Roth a fait un travail admirable en expliquant l’énergie solaire, mais d’un point de vue fondamentalement erroné. («Personne n’aime le plan solaire occidental de Biden. Mais c’est ce que nous avons», chronique du 3 octobre) Il existe deux types d’écologistes : […]